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  • 出版社:大都會文化事業有限公司    新功能介紹
  • 出版日期:2008/04/01
  • 語言:繁體中文

 

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▲花蓮門諾醫院喜迎元旦寶寶,劉姓婦人以剖腹產生下第二胎女寶寶,家人開心迎接,由於第一胎哥哥也是國慶寶寶,讓陪在一旁的姑姑笑說,也太愛國了吧!(圖/花蓮門諾醫院提供 下同) 記者王兆麟/花蓮報導 花蓮門諾醫院喜迎元旦寶寶,上午9點多,劉姓婦人以剖腹產生下第二胎女寶寶,體重3154公克,家人開心迎接,由於第一胎哥哥也是國慶寶寶,讓陪在一旁的姑姑笑說,也太愛國了吧!丈夫童崇瑋表示,相隔6年,湊成了一對好字,感覺很幸福,也辛苦老婆了。 特地指定在元旦出生,童崇瑋說,因為太太預產期就在1月初,為了不讓太太這麼辛苦,經醫師評估後,決定在1日上午剖腹產下女兒,而巧合的是,6年前生第一胎時,預產期在10月中旬,於是決定在國慶日剖腹產下兒子。一雙兒女,分別是國慶寶寶、元旦寶寶,陪在一旁的家人除了開心迎接,也笑說太愛國了吧! 一早便在產房外等待的阿嬤,喜悅的心情全寫在臉上,阿嬤說,看著媳婦每天挺著肚子,真的很辛苦,今天終於順利卸貨,還能湊成「雙寶」,真的好福氣,尤其一想到以後兩個孫過生日都有全國人的祝福,實在是太開心了! 門諾醫院表示,至目前已經有3位元旦寶寶誕生,分別是2女1男,除了劉姓婦人剖腹產外,另外兩位產婦皆是自然產,預估還有機會再誕生1至2位元旦寶寶。

▲路邊停車位。(示意圖/記者張一中攝) 記者陳家祥/台北報導 台北市停車位一位難求,且土地寸土寸金也難以再新闢停車場,因此北市府把腦筋動到轄下的學校機關,鼓勵各學校、機關在夜間釋出停車位;但考量停車格位、需供比等,設有7項「免開放」原則。但議員許淑華發現,市長柯文哲竟在月初市政會議決議,未來擬取消該原則,全面開放校園車位,不少家長擔憂,質疑許多校園未設獨立出入口,貿然開放恐造成校安問題。 北市府自2007年就核定相關規定,盼各機關、學校夜間釋出停車位供民眾停放,但設有學校停車位數少於25格、所在地停車需供比低於1、停管處已參建學校停車場、特殊業務性質等,7項「免開放」條件。不料,柯文哲在月初市政會議決議,將取消相關限制「全面開放」。 對此,台北市29日舉行交通會報,交通局報告後市長柯文哲表示,要思考「受害者在乎的是什麼」,要有效解決,沒辦法解決就要想辦法補償,「我也知道對學校來講,停車場我們自己用就好不要給別人用,這是對學校的最佳利益,當然我們要把他打破、拿出來用」;他認為,學校停車位拿出來用一定會有些不方便,就會藉各種理由反對,「要想想對學校有什麼好處,像是收入有多少可以撥給學校等。」 ▲柯文哲出席交通會報。(圖/記者陳家祥攝) 「政策贊成的人多沒用,反對的人少才容易推廣。」柯文哲說,討論共享停車位時教育局、財政局也要進來,要減少反對的人就要思考可以給他們什麼好處,如果學校覺得停車場收入可以抽10、20%,可以用來修繕學校或是幹什麼,可能就會同意,「如果強迫開放一毛錢都不給,他們就會抵抗,但不會找市長室,會去找議員,抱怨學校安全什麼的。」 柯文哲表示,台北每劃一個公園或是操場地下停車場要200萬,「開玩笑,一個停車場要200萬,要做到整個社區都夠用哪有這麼多錢」,共享停車位是台北市政府的既定政策,第一階段目標是學校機關、商業大樓,商業大樓就回到商業機制,學校機關就是市府要處理的,「儘量共享停車位。」

▲路邊停車位。(示意圖/記者張一中攝) 記者陳家祥/台北報導 台北市停車位一位難求,且土地寸土寸金也難以再新闢停車場,因此北市府把腦筋動到轄下的學校機關,鼓勵各學校、機關在夜間釋出停車位;但考量停車格位、需供比等,設有7項「免開放」原則。但議員許淑華發現,市長柯文哲竟在月初市政會議決議,未來擬取消該原則,全面開放校園車位,不少家長擔憂,質疑許多校園未設獨立出入口,貿然開放恐造成校安問題。 北市府自2007年就核定相關規定,盼各機關、學校夜間釋出停車位供民眾停放,但設有學校停車位數少於25格、所在地停車需供比低於1、停管處已參建學校停車場、特殊業務性質等,7項「免開放」條件。不料,柯文哲在月初市政會議決議,將取消相關限制「全面開放」。 對此,台北市29日舉行交通會報,交通局報告後市長柯文哲表示,要思考「受害者在乎的是什麼」,要有效解決,沒辦法解決就要想辦法補償,「我也知道對學校來講,停車場我們自己用就好不要給別人用,這是對學校的最佳利益,當然我們要把他打破、拿出來用」;他認為,學校停車位拿出來用一定會有些不方便,就會藉各種理由反對,「要想想對學校有什麼好處,像是收入有多少可以撥給學校等。」 ▲柯文哲出席交通會報。(圖/記者陳家祥攝) 「政策贊成的人多沒用,反對的人少才容易推廣。」柯文哲說,討論共享停車位時教育局、財政局也要進來,要減少反對的人就要思考可以給他們什麼好處,如果學校覺得停車場收入可以抽10、20%,可以用來修繕學校或是幹什麼,可能就會同意,「如果強迫開放一毛錢都不給,他們就會抵抗,但不會找市長室,會去找議員,抱怨學校安全什麼的。」 柯文哲表示,台北每劃一個公園或是操場地下停車場要200萬,「開玩笑,一個停車場要200萬,要做到整個社區都夠用哪有這麼多錢」,共享停車位是台北市政府的既定政策,第一階段目標是學校機關、商業大樓,商業大樓就回到商業機制,學校機關就是市府要處理的,「儘量共享停車位。」


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