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挑選保養美妝品的眉角很多，開架商品挑的眼睛都花了，而且要多花時間找自己喜歡的，不然往往瓶瓶罐罐堆滿房

最近這一款【紐西蘭Kiwicorp Southern】綿羊油護唇膏(10ml/條 六入組)真的大推啊！

相關推薦體驗文也不少，而且牌子也夠大，用起來其實很安心。

找東西就是這樣，多找多比較就對了！~~~

【紐西蘭Kiwicorp Southern】綿羊油護唇膏(10ml/條 六入組)這個cp值真的無庸置疑，網路上的開箱體驗文很多，代表真的值得入手～~

這邊教大家六大祕訣挑選保養與彩妝品的訣竅

1. 閱讀標籤成分

2. 選擇適合你皮膚的保養品

3. 金錢不代表一切

4. 一次只測試一種保養品

5. 追蹤妳的成效

6. 多多參考別人的意見

大家看到我的分享再看看別人的，就知道我推薦的很不錯瞭吧

我比較常去momo買這類產品，送貨速度快，而且收到貨品想退貨，速率又快，真的很大推

而且遇到周年慶，母親節，雙十一啦都會有許多優惠，這是我最常逛的理由，相信你也是

而這個【紐西蘭Kiwicorp Southern】綿羊油護唇膏(10ml/條 六入組)是我在閒逛MOMO時，猛然看到的產品

簡直是超級驚艷啊！

最近因為宅經濟發酵，各種商城相關促銷訊息非常多，趁這一波入手一些好物，真的撿到便宜!

下訂後，也是很快到貨，效率驚人啊，我相信在這商城買過的朋友應該都知道他們的速度吧

所以我個人對【紐西蘭Kiwicorp Southern】綿羊油護唇膏(10ml/條 六入組)的評比如下

外觀質感：★★★★

使用爽感：★★★★☆

性能價格：★★★★☆

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

紐西蘭【Kiwicorp Southern】綿羊油護唇膏, 10ml/條, 6入組


蜂蠟護脣膏是從蜜蜂蜂巢中提煉出的純淨天然蜂蠟為主要成份,更添加羊毛脂、曼奴卡蜂蜜和月見草油等成份,可保濕滋潤雙脣,並阻隔環境、強風及天氣的刺激。

北市衛?廣字第105020379號

使用方法：於唇蜜/口紅 前使用，平時也可用來保養唇部 ，尤其冬天時更是必備的產品之一

品牌名稱

香味

• 清新
• 花香
• 其他

品牌定位

• 開架

包裝組合

• 多入組

功效

• 保濕
• 舒敏
• 淡斑
• 曬後修護

產地

• 紐西蘭

商品規格

• 品牌名稱: 紐西蘭Kiwicorp Southern Isles
  
  商品名稱: 綿羊油護唇膏
  
  商品組合: 綿羊油護唇膏 x 6 條 ( 六入組 )
  
  商品規格：10ml/條。
  
  主要成分: 羊毛脂, 維他命E, Manuka Honey 等.
  
  北市衛?廣字第105020379號
  
  使用方法：於唇蜜/口紅 前使用，平時也可用來保養唇部 ，尤其冬天時更是必備的產品之一
  
  適用膚質：不分男女, 任何膚質皆可使用
  
  
  注意事項：儲存在低於30°C的乾燥處，避免陽光照射和兒童可及之處，每次使用後請密封瓶蓋。

非常推薦【紐西蘭Kiwicorp Southern】綿羊油護唇膏(10ml/條 六入組)給大家

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熱點新知搶先報

發動機的工況分為很多種，有冷啟動狀態、熱車狀態和噴油加濃狀態等，現代發動機的電控系統是通過改變燃油噴射的時間（這個時間大概是2-3ms）來改變每次噴入燃燒室內的汽油量，這個噴油的時間是在基本的噴射時間和各種校正時間的疊加，下面我們就來說下發動機是如何控制冷啟動時噴油的。 發動機是如何控制噴油器的 現在的發動機噴射方式從進氣門前歧管燃油噴射EFI到分層注入燃燒FSI，這種技術可以使發動機在較低轉速下產生較大的扭矩，而且可以降低排氣中的有害物質。 噴油主要是通過噴油器的噴油時間來控制，燃油系統主要有燃油泵、油管、油壓調節器和噴油器等，燃油泵的轉速是隨著轉速的提高而增加，從而提高系統的燃油壓力，但是傳遞給噴油器的壓力時要根據工況來控制的，比如怠速時時250MPa。 噴油器內部是由電磁閥組成的針閥結構，電磁閥通電針閥打開，這個通電的時間由發動機電腦ECU控制，受發動機水溫、曲軸轉速和進氣溫度等影響，所以在冷啟動的情況下，噴油量是有要求的。 ... 冷車啟動時噴油的控制 在發動機啟動的過程中，只有當發動機的轉速在400r/min（也包括這個數據），發動機才能夠啟動。如果因為發動機的轉速突然增加，比如突然踩油門，會延緩已經被起動的發動機，只有當轉速低於200r/min才會消除這個控制。 我們上面說到，噴油量的控制=基本噴油量+修正時間，這個基本的噴油量是由曲軸位置傳感器和進氣量計算得出，但是在冷啟動的情況下，基本的噴油量是不能按照進入的空氣量來計算的，這時候的進氣氣流很不穩定，而且曲軸位置傳感器也是受到影響的，這時候的怠速轉速基本是偏高的，然後慢慢回落。 正是因為這點，汽車設計的工程師把發動機水溫的數據作為基本量，這個基本量是作為一個程序儲存在發動機ECU內的，這時的水溫和噴油量是一個一一對應的關係，溫度越低，氣缸內的燃油霧化就越差，混合就不充分，因此發動機ECU會使用增加噴油時間的方法來獲得較濃的混合氣，這個增加的時間大概是1-2ms。 ... 其他傳感器的修正作用 控制噴油量的修正時間主要有空燃比反饋控制和電壓修正，發動機的怠速在沒有穩定下來之前（穩定的怠速時800轉左右），主要使用以下的修正方法。 使用氧傳感器（或空燃比傳感器）反饋控制 在冷啟動的情況下，氧傳感器是處於開環控制，所謂的開環控制是氧傳感器沒有處於噴油的修正過程中。與開環控制相對於的就是閉環控制了，閉環控制是指使用氧傳感器的電壓信號來判斷空燃比的數據是否大於理論值（14.7:1）。 如果氧傳感器的電壓值反饋的燃燒量小於空燃比，那麼噴油器就會減少噴油量，以獲得一個較低的混合氣比值，相反，如果電壓值大於這個數值，那麼就是獲得加濃的比值。 有的發動機使用空燃比傳感器來修正，氧傳感器的信號電壓是在0-1V之間的空燃比理論範圍內快速變化，電壓的曲線從圖形上看是一個垂直升降的過程，空燃比傳感器的輸出電壓是2.2-4V的範圍內緩慢變化（當空燃比變小時，輸出電壓變高），發動機ECU可以通過空燃比的精確控制來對噴油量進行立即校正。 如果是一些排放標準的車型是通過CO的排放控制來進行校正，因為這些車型上可能沒有安裝氧傳感器，在怠速時通過調節一氧化碳的濃度來控制混合氣的空燃比。 ... 蓄電池的電壓控制 噴油器是由蓄電池的電壓供電的，電壓是12V，電壓的傳遞信號由ECU決定，如果ECU傳遞給噴油器的噴油時間和噴油器實際的噴油時間存在一個時間誤差，這個誤差可以是延遲的。如果電池是由時間超過3-4年，那麼電池的電壓容量會大幅降低，那麼延遲的時間久越長，這時候帶來的影響就是混合氣過稀，所以ECU會根據電池電壓下降的幅度來延長冷啟動時噴油器噴油的時間。 ... 總結 發動機在冷啟動時增加噴油時間來獲得較濃的混合氣，這樣能使發動機運轉更加平穩一點，但是這時候油耗會相應增加，除此之外，還需要氧傳感器和蓄電池的電壓信號來進行修正。

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文章來源取自於：

壹讀 https://read01.com/DnMaGgB.html

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